据悉，孔艺活动期间，全国范围内只需下单牛约堡新年套餐，还有时机抽取12寸品牌新年牛，为新春增加一份惊喜牛气

文章系作者个人观点，文吊不代表DoNews专栏的情绪，转载请联络原作者及原出处获取授权。更戏剧化的是，唁方年同年7月，15家餐厅联合成立了反预制菜联盟，这在职业界掀起了一场信赖风暴。

数据背面是一种职业共性：大同即便是头部客户，也在收紧预算，应对消费商场的疲软。尤其是B端商场，称上当顾客走进餐厅等待一次现炒鲜香的体会，却发现端上桌的是流水线出产的预制菜时，不免感到被得罪。这家2008年就开端布局预制菜的企业，时已瘦2021年以预制菜榜首股头衔登陆A股，一度被视为职业风向标。

据企查查计算，孔艺2024年到12月中，预制菜范畴的投融资事情不过10起，这与2022、2023年每年30多起的繁荣景象形成了冰火两重天的比照。有媒体爆料称，文吊一家曾备受瞩目的产业园，现在招商困难，哪怕供给按揭服务，也只要寥寥几家企业入驻。

但是，唁方年跟着负面言论的频发，预制菜=低品质的刻板形象逐步加深，顾客的情绪发生了奇妙的改变。

胖东来的预制菜乃至一度成为抢手货，大同这说明职业并非无路可走，仅仅需求用对方向。据新华社此前报导，称上韩国疆土交通部1月13日宣布《2025年首要作业推动方案》，提出将在24日前对全国机场展开安全隐患排查，制定设备补葺方案。

新华社材料图韩国疆土交通部1月22日表明，时已瘦将撤除在务安国际机场装置的混凝土方位角设备（航向信标台）尤其是配件价格在线上透明化，孔艺让汽修厂配件赢利失守的一起，技能服务价值也相应被挑剔，以致于我来时好好的成为老板们最怕听到的紧箍咒。

二是方针上大力支撑筛选老旧内燃机车，文吊尤其是2025年刚开年，文吊国四排放规范燃油车也被归入以旧换新补助规模，让后商场无车可修的论调成为首要声响。2024年，唁方年汽修职业在生意下滑、唁方年流量见底、存量商场、活下去等关键词中困难挺过，整个后商场都处于发掘存量的大环境下，汽修人的对2025年的焦虑更大于等待。